雷军：不建议有司机大老板买，小米汽车是为驾驶者设计的

最近雷军突然上了热搜，原来这一次雷军搞了一次新一代SU7完成京沪续航的挑战。 这个挑战还是全程直播，没有任何造假。 目的也是为了给大家宣传这款车的续航，告诉大家这款车是可以跑高速的。 跑高速的时候，完全不用担心续航问题。

这一次的话，中间只充了一次电，跑了1313公里，用时十五个小时。 最终测出能耗百公里14. 6kWh。 可以说这个数据，在如今的电车上来说是非常优秀的了。 同时在采访的时候，雷军也回答了很多网友的提问。 比如很多网友想知道小米汽车以后会不会和比亚迪一样，出十万左右的车子。 这样的话，普通家庭也可以买小米汽车了。 毕竟如今小米汽车价格很贵，一般家庭是吃不消的。 但是十万的话，分期贷点款是没压力的。

对于这件事情，雷军也表示十年内是不可能了。 毕竟雷军还是想做高端汽车，十万的车的话，配置肯定会缩减很多，那到时候可能大家是买的起，但开起来肯定不舒服。 除非说未来有一天成本压缩的厉害，十万块就能造出好的车了，那确实是有可能。 不过在直播的时候，雷军说了这么一段话：“如果是一个人或者小两口，建议买SU7。 如果是家庭，建议买SU7。 如果是有司机的大老板，不建议买小米汽车。 虽然小米的车坐的也舒服，但是小米汽车更多是为驾驶者设计的。 ”

不得不说，雷军还是很实在的。 哪怕是不让那些老板买，也要说出实话。 毕竟小米汽车的设计，主要就是在驾驶上。 之前雷军还说过，小米汽车有16. 8亿种驾驶模式，这个驾驶模式，比我们的人口数量都多。 而设计那么多驾驶模式，可以说小米汽车就是为驾驶而生的。 所以雷军也是更希望，购买者能够更多体验到小米汽车的驾驶乐趣。